宇宙用材料／プロセスおよび潤滑コンセプトの開発
宇宙でのトライボロジーは、地上でのトライボロジーとは大きく異なる。潤滑剤は蒸発するし、材料は劣化するし（ポリマー）、耐食性はないし（窒化鋼）、一般的な金属合金のほとんどは振動下で強い接着摩耗や冷接合を受けるし、多くのコーティングははるかに高い摩擦を示す（DLCなど）。したがって、トライボロジー接触における材料や潤滑剤の選択は、地上でのアプローチから外挿することはできない。.
軽量化と性能向上を両立させるメカニズムへの要求が高まるにつれ、材料だけでなく、コーティングや表面処理の改良、あるいは開発の必要性が高まっている。AACは、このようなトレンドに従い、商業ビジネスにおける現在の限界を特定し、可能な解決策を開発することを目指しています。メーカーとエンドユーザーをつなぐことで、AACは新しいソリューションのコンセプトを設定し、メーカーのプロトタイプを適格性確認までテストすることで支援します。AACはまた、公的資金やESA（欧州宇宙機関）に対するコーディネーターの役割も果たし、産業界を事務作業（提案や報告）から解放します。.
その例として、AACはボールベアリングの保持器用など、新しい自己潤滑性ポリマーの開発に取り組んでいます。AACは、広い温度範囲で高効率を可能にする歯車用のハイブリッド潤滑コンセプトを開発した。また、長寿命を実現するために、PH鋼用の新しい窒化プロセスを確立し、複合MoS2 コーティング。AACはまた、摩擦材、すなわち真空中だけでなく常温でも一定の「中程度の摩擦値」を提供する材料ペアにも積極的に取り組んでいる。これらのプロセスはすべて、商業的なサプライチェーンを可能にするため、工業生産者に確立されている。.
