얼음 부착력을 줄여 위험한 얼음 형성 방지
AAC는 지난 15년 동안 항공, 풍력 에너지, 태양 에너지 및 기타 산업 응용 분야를 포함한 다양한 환경과 산업에서 결빙 문제를 해결하는 데 앞장서 왔습니다. AAC의 전문성은 능동 및 수동 결빙 방지 및 제빙 방법의 개발에 걸쳐 있습니다. 이 회사의 수동적 방법에는 고급 결빙 방지 코팅이 포함되며, 능동적 방법에는 전기 열 및 전기 배출 제빙 시스템이 포함됩니다.
패시브 결빙 방지 코팅은 표면의 얼음 부착을 줄여 결빙을 방지하거나 능동 결빙 방지 및 제빙 시스템의 효율성을 향상시키도록 설계되었습니다. 이러한 코팅을 사용하면 능동형 시스템의 전력 소비를 크게 줄일 수 있습니다. AAC의 이 분야 연구는 이러한 목표를 달성하기 위한 몇 가지 주요 접근 방식에 중점을 두고 있습니다:
- 표면 에너지 낮추기,
- 미끄러운 액체 주입 다공성 표면(SLIPS) 만들기,
- 표면 패터닝.
이러한 혁신적인 방법을 통해 100kPa 미만의 얼음 접착력을 달성할 수 있습니다.
AAC는 포괄적인 코팅 특성화 툴박스를 개발했으며, 개발 주기를 간소화하고 신속하게 진행할 수 있는 자체 분석 방법을 만들 수 있는 역량을 갖추고 있습니다. 코팅 개발에서 AAC의 피드백 루프의 핵심은 정적 얼음 접착 전단력을 신속하게 측정할 수 있는 자체 얼음 접착 테스트 설정입니다. 최근 AAC는 분석 기능을 확장하여 실험실 환경에서 코팅에 대한 기술 준비 수준(TRL) 3 평가를 수행했습니다.
AAC는 8개 이상의 국내 및 국제 프로젝트에 참여하면서 결빙 분야에서 강력한 파트너 네트워크를 구축했습니다. AAC는 이러한 파트너와 함께 코팅의 업스케일링 및 생산, 고정익 및 회전익 항공기에 대한 풍동 테스트, 부착된 얼음 모양과 질량의 정밀한 측정, 항공기 결빙 시뮬레이션, 항공 전용 비 및 모래 침식 테스트, 레이저 패터닝 및 플라즈마 표면 처리 등 다양한 서비스를 제공합니다.
