开发自润滑材料。太空涂层和润滑概念
太空中的润滑条件与地面条件极为不同。即使没有空气（真空），也无法使用常见的地面解决方案：润滑剂会蒸发，材料会老化（聚合物）或不耐腐蚀（氮化钢），大多数金属合金在真空或发射过程中的振动冷焊条件下会出现极高的咬合（粘着磨损），许多涂层会突然出现高摩擦（DLC）。材料、表面处理和润滑的选择都不能采用传统的地面解决方案。.
对机械装置的要求越来越高，例如，由于对污染的要求，可能会禁止使用流体润滑剂；为了延长使用寿命，需要通过表面处理来提高材料本身的耐磨性；在低温条件下，可能需要采用流体润滑剂或开发新的固体润滑剂，或衍生出组合/混合润滑概念。.
在提高机械性能的同时，对质量的要求也在不断提高，这就要求我们不断开发新产品。AAC 密切关注发展趋势，并努力寻找新的利基产品。AAC 与工业制造商和/或最终用户一起，协助开发新的解决方案概念，然后在我们的专业设备上进行原型测试，直至获得认证。作为研发部门，AAC 还负责协调开发项目。.
在球轴承保持架自润滑聚合物的开发过程中，AAC 提供了从材料到球轴承的协调、材料设计和测试。该材料随后由制造商进行商业销售。此外，AAC 还领导了齿轮混合润滑概念的开发，该概念可在低温下实现高效率。针对 PH 钢的新型氮化工艺与复合 MoS 结合进行了验证。2 涂层，以在较长的使用寿命内保持这种高效率。AAC 还协助开发新的液体润滑剂，如离子液体。所有这些措施最终都降低了电机的质量和功率。.
