Tribologische Tests

Ausgewählte Fertigungsprozesse werden durch die Erprobung verbesserter Materialien, Oberflächenverfahren und Beschichtungen optimiert. Dazu gehört z.B. das Thema Vakuum: Bei automatisierten Beschichtungsanlagen muss das Transportsystem im Vakuum arbeiten und jegliche Kontamination vermeiden.

Da in der Luftfahrt schwer zu bearbeitende Werkstoffe vorkommen können, setzt AAC sein Fachwissen im Bereich Kaltschweißen für den Verschleiß von Werkzeugen für Schneid- und Fräsprozesse ein. Mit unserem Umformtribometer werden Reibungsfaktoren für ausgewählte Werkstoff-Werkzeug-Kombinationen als Eingangsparameter für die Simulation ihrer Umformprozesse bestimmt. Darüber hinaus werden auch Schmierstoffe auf ihre Leistungsfähigkeit unter den extrem hohen Kontaktdrücken bei der Umformung validiert. Das Umformtribometer bietet Belastungen bis zu 200kN und Temperaturen bis zu 900°C.

AAC verfügt über ein breites Spektrum an tribologischen Testgeräten, die eine zeit- und kosteneffiziente Validierung unter extremen Bedingungen ermöglichen, beginnend auf der Materialebene, z.B. Vakuumtribometer, Kryotribometer, Schleifring-Tribometer, Kaltschweiß- und Reibungstestanlage. Tests auf Komponenten- oder Unterkomponentenebene umfassen Kugellager, Gleitlagertests, Zahnräder und Schleifringe. Die Leistung kann anhand von Eigenschaften wie Reibung, Verschleiß, elektrischer Kontaktwiderstand, Steifigkeit und Übertragungsgenauigkeit bei Zahnrädern und schließlich Dauerhaftigkeit (Lebensdauer) validiert werden.